Części plastikowe do formowania wtryskowego samochodów Doskonała spójność produkcji seryjnej
Wprowadzenie do procesu
Dzięki zastosowaniu lekkich konstrukcyjnych tworzyw sztucznych, takich jak PP, PC+ABS i PA-GF, ten precyzyjny proces formowania wtryskowego pozwala uzyskać lekką konstrukcję w przypadku skomplikowanych części. W procesie produkcyjnym kładzie się nacisk na formowanie cienkościenne i zoptymalizowane chłodzenie, zapewniając wytrzymałość i stabilność przy jednoczesnej redukcji masy.
Przebieg procesu:
- Przygotowanie materiału
- Precyzyjne formowanie wtryskowe
- Sterowanie chłodzeniem cienkościennym
- Obróbka powierzchniowa
- Kontrola
- Opakowanie
Parametry produktu
| Parametr |
Zakres wartości/opis |
| Tworzywo |
PP, PC+ABS, PA-GF |
| Optymalizacja wagi |
15–30% |
| Dokładność |
±0,03 mm |
| Odporność na temperaturę |
-40°C do 110°C |
| Życie pleśni |
200 000–800 000 cykli |
| Aplikacje |
Obudowy wewnętrzne, osłony funkcjonalne, lekkie wsporniki |
Zastosowania i zalety
- Nadaje się do pojazdów dążących do oszczędzania energii, redukcji emisji i zmniejszenia masy
- Może być stosowany do obudów tablicy rozdzielczej i wsporników panelu drzwi
Zalety:
- Lekki materiał, zmniejszający masę pojazdu
- Proces cienkościenny utrzymuje wytrzymałość
- Energooszczędny i przyjazny dla środowiska, mniejsze zużycie paliwa
- Doskonała spójność produkcji seryjnej
- Można zastąpić części metalowe, co pozwala obniżyć koszty
Często zadawane pytania
P1: Czy obsługuje lekką konstrukcję? Tak, optymalizacja cienkościenna jest możliwa.
P2: Czy można produkować małe partie? Tak.
P3: Czy można go zastąpić częściami metalowymi? Zależy od wymagań konstrukcyjnych.
P4: Czy materiał jest przyjazny dla środowiska? Czy jest zgodny z międzynarodowymi standardami?
P5: Jaki jest czas realizacji zamówień niestandardowych? Prototypowanie trwa 7–10 dni.
Indywidualne dostosowanie formy
Obsługuje projektowanie form cienkościennych, optymalizację chłodzenia i redukcję masy konstrukcyjnej, aby spełnić wymagania dotyczące lekkości.