Otomotiv Enjeksiyon Kalıplama Yapısal Plastik Braketler
Otomotiv yapısal bileşenleri için yüksek mukavemetli, hafif OEM üretici çözümleri.
Proses Tanıtımı
Braketler, bağlantı elemanları ve klipsler gibi otomotiv yapısal parçaları, yüksek mukavemet, hafif yapı ve darbe direnci gerektirir ve bu da onları belirli metal bileşenler için uygun hale getirir. Yaygın malzemeler arasında PA+GF, POM ve PBT bulunur.
Proses Akışı
- Malzeme Kurutma
- Yüksek Basınçlı Enjeksiyon Kalıplama
- Soğutma ve Şekil Kontrolü
- Mekanik Test
- Montaj Doğrulaması
Ürün Parametreleri
| Parametre |
Değer Aralığı/Açıklama |
| Malzeme |
PA6+GF, PBT, POM |
| Kalıp Ömrü |
400.000–1.000.000 döngü |
| Hassasiyet |
±0,05 mm |
| Yüzey İşlemi |
Püskürtme, Antistatik, Aşınmaya Dayanıklı Kaplama |
| Kalıplama Çevrim Süresi |
20–80 saniye |
| Ürün Boyutları |
20–300 mm |
| Duvar Kalınlığı |
1,5–6 mm |
| Uygulamalar |
Braketler, Bağlantı Elemanları, Klipsler, Montaj Tabanları |
| Özellikler |
Yüksek Mukavemet, Darbe Direnci, Hafif |
| Uygulanabilir Araçlar |
Sedanlar, SUV'lar, MPV'ler vb. |
Uygulamalar ve Avantajlar
Otomotiv Braketleri ve Sabitleme Klipsleri:
- İç Yapısal Parçalar
- Montaj Klipsleri
Temel Avantajlar:
- Metal İkamesi, Hafif
- Yüksek Mukavemet ve Darbe Direnci
- Uzun Süreli Deformasyon Direnci
- Seri Üretim İçin Uygun
- Otomotiv Endüstri Standartlarına Uygundur
SSS
S1: Metal parçaların yerini alabilir mi?
C1: Evet, PA+GF gibi takviyeli plastikler bazı metal parçaların yerini alabilir.
S2: Genellikle nerede kullanılırlar?
C2: İç braketler, bağlantı elemanları, klipsler, montajlar vb.
S3: Mukavemet gereksinimleri karşılıyor mu?
C3: Mukavemet, cam elyaf takviyeli plastiklerle artırılabilir.
S4: Kalıp ömrü nedir?
C4: Genellikle 400.000–1.000.000 döngü.
S5: Özelleştirme mümkün mü?
C5: OEM/ODM özelleştirmesi desteklenir.
Özelleştirilmiş Kalıp Özelleştirmesi
Araç montaj verimliliğini artırmak için hafif yapı tasarımı, mekanik test optimizasyonu ve özelleştirilmiş kalıp geliştirme sağlıyoruz.