ชิ้นส่วนพลาสติกฉีดขึ้นรูปยานยนต์มีความสม่ำเสมอในการผลิตเป็นชุดที่ยอดเยี่ยม
บทนำกระบวนการ
การใช้พลาสติกวิศวกรรมน้ำหนักเบา เช่น PP, PC+ABS และ PA-GF กระบวนการฉีดขึ้นรูปที่มีความแม่นยำนี้ทำให้ได้การออกแบบน้ำหนักเบาสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน กระบวนการผลิตเน้นการขึ้นรูปผนังบางและการระบายความร้อนที่เหมาะสม มั่นใจในความแข็งแกร่งและเสถียรภาพในขณะที่ลดน้ำหนัก
ผังกระบวนการ:
- การเตรียมวัสดุ
- การฉีดขึ้นรูปที่แม่นยำ
- การควบคุมความเย็นแบบผนังบาง
- การรักษาพื้นผิว
- การตรวจสอบ
- บรรจุภัณฑ์
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ |
ช่วงค่า/คำอธิบาย |
| วัสดุ |
PP, PC+ABS, PA-GF |
| การเพิ่มประสิทธิภาพน้ำหนัก |
15–30% |
| ความแม่นยำ |
±0.03 มม |
| ทนต่ออุณหภูมิ |
-40°ซ ถึง 110°ซ |
| ชีวิตแม่พิมพ์ |
200,000–800,000 รอบ |
| การใช้งาน |
โครงสร้างภายใน ฝาครอบอเนกประสงค์ ขายึดน้ำหนักเบา |
การใช้และข้อดี
- เหมาะสำหรับยานยนต์ที่ต้องการอนุรักษ์พลังงาน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และมีน้ำหนักเบา
- สามารถใช้กับเรือนแผงหน้าปัดและส่วนรองรับแผงประตูได้
ข้อดี:
- วัสดุน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักตัวรถ
- กระบวนการผนังบางยังคงความแข็งแรง
- ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- ความสม่ำเสมอในการผลิตเป็นชุดที่ยอดเยี่ยม
- สามารถทดแทนชิ้นส่วนโลหะได้ ลดต้นทุน
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: รองรับการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาหรือไม่ ใช่ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพผนังบางได้
Q2: สามารถผลิตชุดเล็กได้หรือไม่? ใช่.
Q3: สามารถใช้แทนชิ้นส่วนโลหะได้หรือไม่? ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านโครงสร้าง
Q4: วัสดุเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือไม่? เป็นไปตามมาตรฐานสากลหรือไม่?
Q5: ระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อที่กำหนดเองคือเท่าไร? การสร้างต้นแบบใช้เวลา 7-10 วัน
การปรับแต่งแม่พิมพ์แบบกำหนดเอง
รองรับการออกแบบแม่พิมพ์ที่มีผนังบาง การเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน และการลดน้ำหนักของโครงสร้างเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการลดน้ำหนัก