Moulage par injection automobile de supports structurels en plastique
Solutions OEM légères et à haute résistance pour les composants structurels automobiles.
Introduction du processus
Les pièces structurelles automobiles telles que les supports, les fixations et les clips nécessitent une haute résistance, une construction légère et une résistance aux chocs, ce qui en fait des remplacements appropriés pour certains composants métalliques. Les matériaux courants comprennent PA+GF, POM et PBT.
Flux du processus
- Séchage des matériaux
- Moulage par injection à haute pression
- Refroidissement et contrôle de la forme
- Tests mécaniques
- Vérification de l'assemblage
Paramètres du produit
| Paramètre |
Plage de valeurs/Description |
| Matériau |
PA6+GF, PBT, POM |
| Durée de vie du moule |
400 000–1 000 000 cycles |
| Précision |
±0,05 mm |
| Traitement de surface |
Pulvérisation, revêtement antistatique, résistant à l'usure |
| Temps de cycle de moulage |
20–80 secondes |
| Dimensions du produit |
20–300 mm |
| Épaisseur de paroi |
1,5–6 mm |
| Applications |
Supports, fixations, clips, bases de montage |
| Caractéristiques |
Haute résistance, résistance aux chocs, légèreté |
| Véhicules applicables |
Berlines, SUV, MPV, etc. |
Applications et avantages
Supports et clips de fixation automobiles :
- Pièces structurelles internes
- Clips d'assemblage
Principaux avantages :
- Remplacement du métal, légèreté
- Haute résistance et résistance aux chocs
- Résistance à la déformation à long terme
- Adapté à la production de masse
- Conforme aux normes de l'industrie automobile
FAQ
Q1 : Peut-il remplacer les pièces métalliques ?
R1 : Oui, les plastiques renforcés tels que PA+GF peuvent remplacer certaines pièces métalliques.
Q2 : Où sont-ils couramment utilisés ?
R2 : Supports intérieurs, fixations, clips, supports, etc.
Q3 : La résistance répond-elle aux exigences ?
R3 : La résistance peut être augmentée avec des plastiques renforcés de fibres de verre.
Q4 : Quelle est la durée de vie du moule ?
R4 : Généralement 400 000–1 000 000 cycles.
Q5 : La personnalisation est-elle possible ?
R5 : La personnalisation OEM/ODM est prise en charge.
Personnalisation de moules personnalisés
Nous fournissons une conception structurelle légère, une optimisation des tests mécaniques et le développement de moules personnalisés pour améliorer l'efficacité de l'assemblage des véhicules.