CNC-bewerking van luchtvaartonderdelen benadrukt hoge sterkte, lichtgewicht en nauwkeurige tolerantiecontrole. De voornamelijk gebruikte materialen zijn luchtvaartwaardige aluminiumlegeringen en titaniumlegeringen, die de stabiliteit van vliegtuigonderdelen in extreme omgevingen garanderen.
Ontwerp → CNC 5-assige bewerking → Warmtebehandeling → Oppervlakte anodiseren → Inspectie → Verzending
| Parameter | Waarde bereik/Beschrijving |
|---|---|
| Proces | 5-assig CNC frezen, draaien |
| Materiaal | Luchtvaartwaardig aluminium, titaniumlegering |
| Precisie | ±0.005 mm |
| Afmetingen bereik | ≤800 mm |
| Oppervlaktebehandeling | Anodiseren, zandstralen |
| Batch | Klein tot Groot |
| Toepassingen | Vliegtuigonderdelen, UAV-structuren |
| Kenmerken | Lichtgewicht, bestand tegen hoge temperaturen |
| Inspectie | CMM, Röntgen |
| Draai | 15–25 dagen |
A1: Ja, we ondersteunen titaniumlegeringen.
A2: Ons proces voldoet aan de eisen voor luchtvaartkwaliteit.
A3: ±0.005 mm.
A4: We kunnen overgaan van proefproductie in kleine batches naar grootschalige productie.
A5: Ja, we ondersteunen een verscheidenheid aan processen.
We kunnen onderdelen aanpassen om aan de eisen van de klant te voldoen, inclusief structurele optimalisatie, materiaalkeuze en oppervlakteafwerkingen, om de prestaties van het onderdeel te verbeteren.